BMW 750
6 generaciones · 1986–actualidadEl BMW 750 se ha fabricado en 6 generaciones entre 1986 y actualidad. En el mercado europeo de segunda mano cuesta de media €31,442, según 48 anuncios — desde €19,383 para el F01/F02/F03/F04 hasta €82,630 para el G70/G73.
Generaciones del BMW 750
G70/G732022–actualidadSeventh generationPrecio medio de segunda mano€82,6304 anuncios- Potencia
- 313–530 HP
- Carrocerías
- Sedan
Ver precios y ficha técnica
G11/G122015–2022Sixth generationPrecio medio de segunda mano€36,39115 anuncios- Potencia
- 326–530 HP
- Carrocerías
- Sedan
Ver precios y ficha técnica
F01/F02/F03/F042008–2015Fifth generationPrecio medio de segunda mano€19,38314 anuncios- Potencia
- 367–451 HP
- Carrocerías
- Sedan
Ver precios y ficha técnica
E65/E66/E67/E682001–2008Fourth generationPrecio medio de segunda manoSin datos de precio- Potencia
- 326–367 HP
- Carrocerías
- Sedan
Ver precios y ficha técnicaDinkun Chen, BMW 7 SERIES (E65) China (11), CC BY-SA 4.0
E381994–2001Third generationPrecio medio de segunda mano€25,37211 anuncios- Potencia
- 299–326 HP
- Carrocerías
- Sedan
Ver precios y ficha técnica
E321986–1994Second generationPrecio medio de segunda mano€20,5984 anuncios- Potencia
- 292–300 HP
- Carrocerías
- Sedan
Ver precios y ficha técnica
_China_(resized).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_China_(11).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
En qué se diferencian las generaciones del BMW 750
| Generación | G70/G73 | G11/G12 | F01/F02/F03/F04 | E65/E66/E67/E68 | E38 | E32 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Años de producción | 2022–actualidad | 2015–2022 | 2008–2015 | 2001–2008 | 1994–2001 | 1986–1994 |
| Precio medio de segunda mano | €82,630 | €36,391 | €19,383 | — | €25,372 | €20,598 |
| Rango de precios habitual | €82,630 – €82,630 | €29,444 – €47,960 | €13,075 – €25,445 | — | €7,166 – €31,328 | €20,590 – €20,600 |
| Kilometraje medio | 36,406 km | 110,550 km | 123,789 km | — | 220,247 km | 164,385 km |
| Anuncios | 4 | 15 | 14 | — | 11 | 4 |
| Potencia | 313–530 HP | 326–530 HP | 367–451 HP | 326–367 HP | 299–326 HP | 292–300 HP |
| Combustible | Petrol · Electric | Petrol · Diesel | Petrol · Diesel | Petrol | Petrol | Petrol |
| Cambio | Automático 100% | Automático 100% | Automático 100% | Automático 100% | — | — |
| Carrocerías | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Longitud × anchura | 5.38 × 1.95 m | 5.12 × 1.90 m | 5.08 × 1.90 m | 5.04 × 1.90 m | 2.49 × 0.93 m | — |
| Batalla | 3.22 m | 3.07 m | 3.09 m | 3.00 m | 2.99 m | 2.91 m |
| Peso en vacío | 2,430 kg | 1,977 kg | 2,063 kg | 2,015 kg | 2,121 kg | 1,930 kg |
| CO₂ (NEDC, mediana) | — | 197 g/km | 238 g/km | 289 g/km | 321 g/km | 218 g/km |
| Plazas y puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas |
| Precio de catálogo original | €159,818 | €183,518 | €156,769 | €135,626 | €134,344 | — |
| Matriculaciones NL | 244 | 418 | 159 | 15 | 23 | 106 |
Los precios de mercado son medias de anuncios europeos activos. Los datos de fábrica (potencia, peso, CO₂, dimensiones, precio de catálogo original) proceden del registro de vehículos neerlandés (datos abiertos RDW) y agregan los años de cada generación.
Qué generación del BMW 750 elegir
Precios y kilometraje por año
| Año | Precio medio | Kilometraje medio | Anuncios |
|---|---|---|---|
| 2023 | €82,630 | 36,406 km | 4 |
| 2018 | €47,960 | 75,321 km | 3 |
| 2017 | €37,125 | 122,501 km | 6 |
| 2016 | €30,730 | 129,940 km | 2 |
| 2015 | €29,444 | 109,350 km | 4 |
| 2014 | €21,188 | 168,995 km | 2 |
| 2013 | €25,445 | 102,440 km | 2 |
| 2012 | €19,427 | 108,554 km | 4 |
| 2011 | €18,560 | 111,419 km | 4 |
| 2010 | €13,075 | 155,139 km | 2 |
| 1999 | €31,328 | 175,052 km | 5 |
| 1998 | €23,450 | 327,000 km | 2 |
| 1997 | €7,166 | 342,000 km | 1 |
| 1995 | €22,797 | 183,819 km | 3 |
| 1990 | €20,590 | 143,416 km | 1 |
| 1988 | €20,600 | 171,374 km | 3 |
Los precios de mercado son medias de anuncios europeos activos. Los datos de fábrica proceden del registro neerlandés de vehículos (datos abiertos RDW).