Triumph TR7
1974–1982El Triumph TR7 cuesta de media €6,097 en el mercado europeo de segunda mano, según 3 anuncios de 1981–1982. Los precios típicos van de €5,490 a €6,400 según el año y el estado.
Potencia
105 - 155 HP
78 - 116 kW
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Cilindrada
2.0 - 3.5 L
Clase de emisiones
Euro 0
Tipos de carrocería
Descapotable / Roadster
2/3
puertas
2
plazas
Red
Color
Datos del modelo
Datos de fábrica de 44 matriculaciones en el registro de vehículos holandés (datos abiertos RDW)
Potencia de fábrica
105–184 HP
mediana 106 HP (78 kW)
Sistemas de propulsión
Gasolina/diésel 100%
Carrocerías
Convertible 89% · Coupé 11%
Peso en vacío
1130 kg
remolca hasta 1016 kg
Motores disponibles
Más común
CONVERTIBLE
La opción más popular para este modelo.
105 HP
Petrol
Euro 0
1130 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
TR 7
Suave y refinado.
Petrol
Euro 0
1105 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
Petrol
Suave y refinado.
Petrol
Euro 0
1110 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
TR 7 - 5
Suave y refinado.
Petrol
Euro 0
1110 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
2.0L Petrol
Suave y refinado.
107 HP
2.0L
Petrol
Euro 0
1116 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
CONVERTIBLE
Suave y refinado.
106 HP
2.0L
Petrol
Euro 0
1130 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
TR 7 CONVERTIBLE
Suave y refinado.
Petrol
Euro 0
1130 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
US
Suave y refinado.
Petrol
Euro 0
1125 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
TR 7
Suave y refinado.
106 HP
2.0L
Petrol
Euro 0
1105 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
Más potente
CONVERTIBLE
Suave y refinado.
155 HP
3.5L
Petrol
Euro 0
1140 kg
~€103/trimestre de impuesto de circulación
Precios y kilometraje por año
| Año | Precio medio | Kilometraje medio | Anuncios |
|---|---|---|---|
| 1982 | €5,490 | 52,000 km | 1 |
| 1981 | €6,400 | 75,000 km | 2 |
Los precios de mercado son medias de anuncios europeos activos. Los datos de fábrica proceden del registro neerlandés de vehículos (datos abiertos RDW).