Peugeot 208
2 gerações · 2012–presenteO Peugeot 208 foi produzido em 2 gerações entre 2012 e presente. No mercado europeu de usados custa em média €13,832, com base em 166 anúncios — de €9,071 para o A9 a €16,458 para o P21.
Gerações do Peugeot 208
Em que diferem as gerações do Peugeot 208
| Geração | P21 | A9 |
|---|---|---|
| Anos de produção | 2019–presente | 2012–2019 |
| Preço médio em usado | €16,458 | €9,071 |
| Intervalo de preços habitual | €12,827 – €22,064 | €6,820 – €11,715 |
| Quilometragem média | 47,479 km | 100,931 km |
| Anúncios | 107 | 59 |
| Potência | 68–156 HP | 68–208 HP |
| Combustível | Petrol · Diesel · Electric · LPG | Petrol · Diesel · LPG |
| Caixa de velocidades | Automática 55% · Manual 45% | Manual 89% · Automática 11% |
| Carroçarias | Hatchback | Hatchback |
| Comprimento × largura | 4.05 × 1.75 m | 3.96 × 1.74 m |
| Distância entre eixos | 2.54 m | 2.54 m |
| Peso em vazio | 1,250 kg | 1,061 kg |
| CO₂ (WLTP, mediana) | 118 g/km | 110 g/km |
| Lugares e portas | 5 lugares · 4 portas | 5 lugares · 4 portas |
| Preço de tabela original | €28,828 | €18,405 |
| Facelift | 2023 | 2015 |
| Registos NL | 60,277 | 52,038 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica (potência, peso, CO₂, dimensões, preço de tabela original) vêm do registo automóvel neerlandês (dados abertos RDW), agregados pelos anos-modelo de cada geração.
Que geração do Peugeot 208 escolher
Preços e quilometragem por ano
| Ano | Preço médio | Quilometragem média | Anúncios |
|---|---|---|---|
| 2025 | €22,064 | 376 km | 4 |
| 2024 | €20,537 | 7,036 km | 13 |
| 2023 | €19,256 | 15,631 km | 10 |
| 2022 | €18,490 | 31,099 km | 2 |
| 2021 | €16,436 | 47,186 km | 28 |
| 2020 | €14,523 | 67,594 km | 44 |
| 2019 | €12,827 | 78,911 km | 6 |
| 2018 | €11,715 | 80,916 km | 4 |
| 2017 | €9,320 | 103,404 km | 4 |
| 2016 | €10,198 | 96,187 km | 11 |
| 2015 | €9,249 | 103,222 km | 12 |
| 2014 | €8,502 | 95,984 km | 12 |
| 2013 | €8,215 | 107,265 km | 12 |
| 2012 | €6,820 | 120,480 km | 4 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).

