Jaguar E-Type
3 generacije · 1961–1974Jaguar E-Type je proizvođen u 3 generacije između 1961. i 1974. Uporedite u nastavku šta se menjalo iz generacije u generaciju, uz fabričke podatke iz holandskog registra vozila (RDW).
Generacije modela Jaguar E-Type
Series 31971–1974Series 3Prosečna cena polovnog€96,4109 oglasa- Snaga
- 152–381 HP
- Karoserije
- Coupe · Convertible
Pogledaj cene i specifikacije
Series 21968–1971Series 2Prosečna cena polovnogNema podataka o ceni- Snaga
- 109–360 HP
- Karoserije
- Coupe · Convertible
Pogledaj cene i specifikacije
Series 11961–1968Series 1Prosečna cena polovnogNema podataka o ceni- Snaga
- 177–333 HP
- Karoserije
- Coupe · Convertible
Pogledaj cene i specifikacije
Po čemu se razlikuju generacije modela Jaguar E-Type
| Generacija | Series 3 | Series 2 | Series 1 |
|---|---|---|---|
| Godine proizvodnje | 1971–1974 | 1968–1971 | 1961–1968 |
| Prosečna cena polovnog | €96,410 | — | — |
| Uobičajeni raspon cena | €79,950 – €101,113 | — | — |
| Prosečna kilometraža | 73,722 km | — | — |
| Oglasi | 9 | — | — |
| Snaga | 152–381 HP | 109–360 HP | 177–333 HP |
| Gorivo | Petrol · Electric | Petrol · LPG | Petrol |
| Karoserije | Coupe · Convertible | Coupe · Convertible | Coupe · Convertible |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.67 m | 2.44 m | 2.44 m |
| Sopstvena masa | 1,596 kg | 1,406 kg | 1,374 kg |
| CO₂ (NEDC, medijana) | 261 g/km | — | 218 g/km |
| Mesta i vrata | 2 mesta · 2 vrata | 2 mesta · 2 vrata | 2 mesta · 2 vrata |
| Registracije u NL | 320 | 283 | 316 |
Tržišne cene su proseci aktuelnih evropskih oglasa. Fabrički podaci (snaga, masa, CO₂, dimenzije, originalna cena iz kataloga) potiču iz holandskog registra vozila (otvoreni podaci RDW) i objedinjuju sve godišta jedne generacije.
Cene i kilometraža po godištu
| Godište | Prosečna cena | Prosečna kilometraža | Oglasi |
|---|---|---|---|
| 1974 | €101,113 | 68,466 km | 7 |
| 1973 | €79,950 | 92,119 km | 2 |
Tržišne cene su proseci aktivnih evropskih oglasa. Fabrički podaci potiču iz holandskog registra vozila (RDW otvoreni podaci).