Citroën C1 AB40
2014–2022Der Citroën C1 AB40 (2014–2022) kostet auf dem europäischen Gebrauchtwagenmarkt durchschnittlich €7,382, basierend auf 28 Inseraten. Typische Preise reichen je nach Baujahr und Zustand von €5,960 bis €8,460.
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Leistung
69 - 82 HP
51 - 61 kW
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Various
Motorgröße
1.0 - 1.2 L
Emissionsklasse
Euro 6, Euro 5
Karosserietypen
Kleinwagen, Limousine, Cabriolet / Roadster
2/3 oder 4/5
Türen
4
Sitze
Red
Farbe
- Produktionsjahre
- 2014–2022
- Karosserievarianten
- hatchback, cabriolet
Modellfakten
Werksdaten aus 36.003 Zulassungen im niederländischen Fahrzeugregister (RDW Open Data)
Werksleistung
68–82 HP
Median 71 PS (52 kW)
Listenpreis (neu)
€13,486.00
Median bei Neukauf (NL)
CO₂ (WLTP, Median)
104 g/km
Antriebsarten
Benzin/Diesel 100%
Getriebearten
Schaltgetriebe 94% · Automatik 6%
Karosserieformen
Hatchback 100%
Abmessungen (L × B)
3.47 × 1.62 m
Radstand 2.34 m
Leergewicht
920 kg
Anhängelast bis 767 kg
Verfügbare Motoren
Am häufigsten
1.0L Petrol
Beliebteste Wahl für dieses Modell.
72 HP
1.0L
Petrol
Euro 6
930 kg
~€71/Quartal Kfz-Steuer
CITROEN
Laufruhig und kultiviert.
69 HP
1.0L
Petrol
Euro 5
915 kg
~€71/Quartal Kfz-Steuer
Leistungsstärkste
CITROEN
Laufruhig und kultiviert.
82 HP
1.2L
Petrol
Euro 5
940 kg
~€71/Quartal Kfz-Steuer
Leistungsstärkste
1.2L Petrol
Laufruhig und kultiviert.
82 HP
1.2L
Petrol
Euro 6
940 kg
~€71/Quartal Kfz-Steuer
CITROEN
69 HP
1.0L
LPG
Euro 5
941 kg
~€121/Quartal Kfz-Steuer
1.0L LPG
69 HP
1.0L
LPG
Euro 6
946 kg
~€121/Quartal Kfz-Steuer
VTI 68
Laufruhig und kultiviert.
69 HP
1.0L
Petrol
Euro 6
957 kg
~€87/Quartal Kfz-Steuer
Generationen
Preise und Kilometerstand nach Baujahr
| Baujahr | Durchschnittspreis | Durchschnittlicher Kilometerstand | Inserate |
|---|---|---|---|
| 2017 | €8,460 | 66,834 km | 3 |
| 2016 | €8,335 | 79,764 km | 6 |
| 2015 | €7,251 | 81,380 km | 14 |
| 2014 | €5,960 | 104,139 km | 5 |
Marktpreise sind Durchschnittswerte aktiver europäischer Inserate. Werksdaten stammen aus dem niederländischen Fahrzeugregister (RDW Open Data).
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