BMW 323 E36

1995–2000

El BMW 323 E36 (1995–2000) cuesta de media €11,277 en el mercado europeo de segunda mano, según 26 anuncios. Los precios típicos van de €9,318 a €12,502 según el año y el estado.

BMW 323 E36
Potencia
170 HP
127 kW
Combustible
Gasolina
Transmisión
Various
Cilindrada
2.5 L
Clase de emisiones
Euro 3, Euro 2
Tipos de carrocería
body
Deportivo / Cupé, Berlina, Descapotable / Roadster
4/5 o 2/3
puertas
5 o 4
plazas
Green
Color
Años de producción
1995–2000
Carrocerías
Saloon, Coupe, Convertible, Estate

Datos del modelo

Datos de fábrica de 167 matriculaciones en el registro de vehículos holandés (datos abiertos RDW)

Potencia de fábrica
150–387 HP
mediana 170 HP (125 kW)
Precio de lista original
€48,339.00
mediana cuando era nuevo (NL)
CO₂ (NEDC, mediana)
220 g/km
Sistemas de propulsión
Gasolina/diésel 100%
Carrocerías
Sedan 30% · Coupé 25% · Convertible 21%
Peso en vacío
1490 kg
remolca hasta 1580 kg

Motores disponibles

Más común

323CI

La opción más popular para este modelo.

170 HP
2.5L
Petrol
Euro 3
1615 kg
~€186/trimestre de impuesto de circulación
Más potente

323i

Suave y refinado.

170 HP
2.5L
Petrol
Euro 2
1445 kg
~€152/trimestre de impuesto de circulación
Más potente

323 CI

Suave y refinado.

170 HP
2.5L
Petrol
Euro 3
1643 kg
~€186/trimestre de impuesto de circulación
Más potente

323TI

Suave y refinado.

170 HP
2.5L
Petrol
Euro 2
1330 kg
~€136/trimestre de impuesto de circulación
Más potente

323

Suave y refinado.

170 HP
2.5L
Petrol
Euro 3
1485 kg
~€169/trimestre de impuesto de circulación
Más potente

323TI COMPACT

Suave y refinado.

170 HP
2.5L
Petrol
Euro 2
1330 kg
~€136/trimestre de impuesto de circulación

323i

Suave y refinado.

Petrol
Euro 3
1575 kg
~€186/trimestre de impuesto de circulación
Más potente

323CI

170 HP
2.5L
LPG
Euro 3
1510 kg
~€287/trimestre de impuesto de circulación

Generaciones

Precios y kilometraje por año

AñoPrecio medioKilometraje medioAnuncios
2000€12,502101,466 km16
1999€9,318146,674 km10

Los precios de mercado son medias de anuncios europeos activos. Los datos de fábrica proceden del registro neerlandés de vehículos (datos abiertos RDW).

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