Mercedes-Benz E 200
6 generaciones · 1985–actualidadEl Mercedes-Benz E 200 se ha fabricado en 6 generaciones entre 1985 y actualidad. En el mercado europeo de segunda mano cuesta de media €23,249, según 215 anuncios — desde €7,336 para el W211 hasta €47,151 para el W214.
Generaciones del Mercedes-Benz E 200
W2142023–actualidadSixth generationPrecio medio de segunda mano€47,15129 anuncios- Potencia
- 160–204 HP
- Carrocerías
- Saloon · Estate
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W2132016–2023Fifth generationPrecio medio de segunda mano€25,73672 anuncios- Potencia
- 136–204 HP
- Carrocerías
- Saloon · Estate
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W2122009–2016Fourth generationPrecio medio de segunda mano€17,81880 anuncios- Potencia
- 136–184 HP
- Carrocerías
- Saloon · Estate
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W2112001–2009Third generationPrecio medio de segunda mano€7,33622 anuncios- Potencia
- 102–186 HP
- Carrocerías
- Saloon · Estate
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W2101995–2001Second generationPrecio medio de segunda mano€15,94012 anuncios- Potencia
- 75–186 HP
- Carrocerías
- Saloon · Estate
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W1241985–1995First generationPrecio medio de segunda manoSin datos de precio- Potencia
- 75–136 HP
- Carrocerías
- Saloon · Estate
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En qué se diferencian las generaciones del Mercedes-Benz E 200
| Generación | W214 | W213 | W212 | W211 | W210 | W124 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Años de producción | 2023–actualidad | 2016–2023 | 2009–2016 | 2001–2009 | 1995–2001 | 1985–1995 |
| Precio medio de segunda mano | €47,151 | €25,736 | €17,818 | €7,336 | €15,940 | — |
| Rango de precios habitual | €45,758 – €52,489 | €22,735 – €39,680 | €14,663 – €20,369 | €3,855 – €9,386 | €10,380 – €17,793 | — |
| Kilometraje medio | 26,827 km | 127,647 km | 113,784 km | 164,534 km | 156,094 km | — |
| Anuncios | 29 | 72 | 80 | 22 | 12 | — |
| Potencia | 160–204 HP | 136–204 HP | 136–184 HP | 102–186 HP | 75–186 HP | 75–136 HP |
| Combustible | Petrol · Diesel · Electric | Petrol · Diesel · Electric | Petrol · Diesel · LPG · CNG | Petrol · Diesel · LPG · CNG | Petrol · Diesel · LPG | Petrol · Diesel · LPG |
| Cambio | Automático 100% | Automático 100% | Automático 95% · Manual 5% | Automático 93% · Manual 7% | Automático 74% · Manual 26% | — |
| Carrocerías | Saloon · Estate | Saloon · Estate | Saloon · Estate | Saloon · Estate | Saloon · Estate | Saloon · Estate |
| Longitud × anchura | 4.98 × 1.87 m | 4.98 × 1.90 m | 4.90 × 1.81 m | 4.82 × 1.82 m | 4.81 × 1.80 m | — |
| Batalla | 2.94 m | 2.94 m | 2.87 m | 2.85 m | 2.82 m | 2.80 m |
| Peso en vacío | 1,803 kg | 1,690 kg | 1,709 kg | 1,615 kg | 1,516 kg | 1,442 kg |
| CO₂ (NEDC, mediana) | 173 g/km | 143 g/km | 158 g/km | 212 g/km | 217 g/km | 177 g/km |
| Plazas y puertas | 5 plazas · 5 puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas | 5 plazas · 4 puertas |
| Precio de catálogo original | €82,729 | €65,992 | €59,602 | €61,364 | €48,557 | — |
| Matriculaciones NL | 226 | 5,398 | 4,934 | 1,726 | 343 | 112 |
Los precios de mercado son medias de anuncios europeos activos. Los datos de fábrica (potencia, peso, CO₂, dimensiones, precio de catálogo original) proceden del registro de vehículos neerlandés (datos abiertos RDW) y agregan los años de cada generación.
Qué generación del Mercedes-Benz E 200 elegir
Precios y kilometraje por año
| Año | Precio medio | Kilometraje medio | Anuncios |
|---|---|---|---|
| 2024 | €52,489 | 19,363 km | 6 |
| 2023 | €45,758 | 28,774 km | 23 |
| 2022 | €39,680 | 28,311 km | 3 |
| 2021 | €38,795 | 37,459 km | 4 |
| 2020 | €30,524 | 134,383 km | 6 |
| 2019 | €24,571 | 139,225 km | 15 |
| 2018 | €24,644 | 155,467 km | 13 |
| 2017 | €22,864 | 154,178 km | 15 |
| 2016 | €22,735 | 107,964 km | 16 |
| 2015 | €20,369 | 106,307 km | 14 |
| 2014 | €19,544 | 116,114 km | 17 |
| 2013 | €17,069 | 123,602 km | 22 |
| 2012 | €17,068 | 104,183 km | 14 |
| 2011 | €14,663 | 106,413 km | 4 |
| 2010 | €14,988 | 115,228 km | 9 |
| 2008 | €8,595 | 190,634 km | 4 |
| 2007 | €9,386 | 115,056 km | 6 |
| 2006 | €8,464 | 110,569 km | 5 |
| 2005 | €3,855 | 227,758 km | 4 |
| 2004 | €4,315 | 234,333 km | 3 |
| 2000 | €10,380 | 117,131 km | 3 |
| 1995 | €17,793 | 169,081 km | 9 |
Los precios de mercado son medias de anuncios europeos activos. Los datos de fábrica proceden del registro neerlandés de vehículos (datos abiertos RDW).