Peugeot 508
2 gerações · 2011–2025O Peugeot 508 foi produzido em 2 gerações entre 2011 e 2025. No mercado europeu de usados custa em média €19,472, com base em 75 anúncios — de €11,109 para o W23 a €23,171 para o R83.
Gerações do Peugeot 508
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Em que diferem as gerações do Peugeot 508
| Geração | R83 | W23 |
|---|---|---|
| Anos de produção | 2018–2025 | 2011–2018 |
| Preço médio em usado | €23,171 | €11,109 |
| Intervalo de preços habitual | €16,259 – €38,632 | €7,795 – €12,413 |
| Quilometragem média | 76,189 km | 153,047 km |
| Anúncios | 52 | 23 |
| Potência | 111–224 HP | 111–204 HP |
| Combustível | Petrol · Diesel · Electric · LPG | Petrol · Diesel · LPG · Electric |
| Caixa de velocidades | Automática 95% · Manual 5% | Manual 53% · Automática 47% |
| Carroçarias | Liftback · Wagon | Sedan · Wagon |
| Comprimento × largura | 4.78 × 1.86 m | 4.81 × 1.85 m |
| Distância entre eixos | 2.80 m | 2.82 m |
| Peso em vazio | 1,548 kg | 1,499 kg |
| CO₂ (NEDC, mediana) | 106 g/km | 138 g/km |
| Lugares e portas | 5 lugares · 4 portas | 5 lugares · 4 portas |
| Preço de tabela original | €46,839 | €34,805 |
| Facelift | 2023 | — |
| Registos NL | 3,944 | 5,774 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica (potência, peso, CO₂, dimensões, preço de tabela original) vêm do registo automóvel neerlandês (dados abertos RDW), agregados pelos anos-modelo de cada geração.
Que geração do Peugeot 508 escolher
Preços e quilometragem por ano
| Ano | Preço médio | Quilometragem média | Anúncios |
|---|---|---|---|
| 2024 | €38,632 | 14,066 km | 4 |
| 2023 | €24,976 | 46,544 km | 3 |
| 2022 | €22,461 | 47,519 km | 7 |
| 2021 | €23,525 | 64,514 km | 8 |
| 2020 | €22,595 | 95,244 km | 8 |
| 2019 | €21,077 | 94,544 km | 19 |
| 2018 | €16,259 | 119,638 km | 3 |
| 2017 | €11,576 | 167,668 km | 3 |
| 2016 | €10,798 | 166,919 km | 6 |
| 2015 | €12,413 | 129,075 km | 7 |
| 2014 | €11,227 | 135,726 km | 3 |
| 2013 | €9,914 | 153,425 km | 2 |
| 2012 | €7,795 | 199,000 km | 2 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).