Rover 75

R40 · 1998–2005

O Rover 75 custa em média €2,977 no mercado europeu de usados, com base em 3 anúncios de 2003–2004. Os preços típicos vão de €1,990 a €4,950, consoante o ano e o estado.

Rover 75
Samuli Silvennoinen, Rover 75, CC BY-SA 3.0
Potência
116 - 260 HP
87 - 194 kW
Combustível
Gasolina
Caixa de velocidades
Various
Cilindrada
1.8 - 4.6 L
Classe de emissões
Euro 3, Euro 2
Tipos de carroçaria
body
Carrinha, Berlina
4/5
portas
5
lugares
Blue
Cor

Factos do modelo

Dados de fábrica de 97 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)

Potência de fábrica
116–177 HP
mediana 150 HP (110 kW)
Preço de tabela original
€42,010.00
mediana quando novo (NL)
CO₂ (NEDC, mediana)
224 g/km
Sistemas de propulsão
Gasolina/diesel 100%
Distribuição de caixa
Manual 58% · Automática 42%
Tipos de carroçaria
Sedan 77% · Estate 23%
Peso em ordem de marcha
1.545 kg
reboque até 1.525 kg

Motores disponíveis

Mais Comum

2.5L Petrol

A escolha mais popular para este modelo.

177 HP
2.5L
Petrol
Euro 3
1545 kg
~€169/trimestre de imposto de circulação

1.8L Petrol

Suave e refinado.

120 HP
1.8L
Petrol
Euro 3
1475 kg
~€169/trimestre de imposto de circulação

2.0L Petrol

Suave e refinado.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 2
1515 kg
~€169/trimestre de imposto de circulação

2.0L Diesel

Eficiente para longas distâncias.

116 HP
2.0L
Diesel
Euro 3
1585 kg
~€391/trimestre de imposto de circulação
Mais Potente

4.6L Petrol

Dinâmico e potente.

260 HP
4.6L
Petrol
Euro 3
1755 kg
~€220/trimestre de imposto de circulação

1.8L LPG

120 HP
1.8L
LPG
Euro 3
1534 kg
~€287/trimestre de imposto de circulação

2.0L LPG

150 HP
2.0L
LPG
Euro 3
1606 kg
~€316/trimestre de imposto de circulação

2.5L LPG

177 HP
2.5L
LPG
Euro 2
1592 kg
~€316/trimestre de imposto de circulação

Gerações

Preços e quilometragem por ano

AnoPreço médioQuilometragem médiaAnúncios
2004€4,950123,250 km1
2003€1,990172,000 km2

Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).

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