Rover 75 R40

1998–2005

O Rover 75 R40 (1998–2005) custa em média €2,977 no mercado europeu de usados, com base em 3 anúncios. Os preços típicos vão de €1,990 a €4,950, consoante o ano e o estado.

Rover 75 R40
Samuli Silvennoinen, Rover 75, CC BY-SA 3.0
Potência
116 - 260 HP
87 - 194 kW
Combustível
Gasolina
Caixa de velocidades
Various
Cilindrada
1.8 - 4.6 L
Classe de emissões
Euro 3, Euro 2
Tipos de carroçaria
body
Carrinha, Berlina
4/5
portas
5
lugares
Blue
Cor
Anos de produção
1998–2005
Carroçarias
sedan, wagon

Factos do modelo

Dados de fábrica de 808 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)

Potência de fábrica
116–260 HP
mediana 154 HP (113 kW)
Preço de tabela original
€40,591.00
mediana quando novo (NL)
CO₂ (NEDC, mediana)
234 g/km
Sistemas de propulsão
Gasolina/diesel 100%
Distribuição de caixa
Automática 53% · Manual 47%
Tipos de carroçaria
Sedan 90% · Estate 10%
Dimensões (C × L)
4.75 × 1.78 m
distância entre eixos 2.75 m
Peso em ordem de marcha
1.529 kg
reboque até 1.580 kg

Motores disponíveis

Mais Comum

2.5L Petrol

A escolha mais popular para este modelo.

177 HP
2.5L
Petrol
Euro 3
1545 kg
~€169/trimestre de imposto de circulação

1.8L Petrol

Suave e refinado.

120 HP
1.8L
Petrol
Euro 3
1475 kg
~€169/trimestre de imposto de circulação

2.0L Petrol

Suave e refinado.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 2
1515 kg
~€169/trimestre de imposto de circulação

2.0L Diesel

Eficiente para longas distâncias.

116 HP
2.0L
Diesel
Euro 3
1585 kg
~€391/trimestre de imposto de circulação
Mais Potente

4.6L Petrol

Dinâmico e potente.

260 HP
4.6L
Petrol
Euro 3
1755 kg
~€220/trimestre de imposto de circulação

1.8L LPG

120 HP
1.8L
LPG
Euro 3
1534 kg
~€287/trimestre de imposto de circulação

2.0L LPG

150 HP
2.0L
LPG
Euro 3
1606 kg
~€316/trimestre de imposto de circulação

2.5L LPG

177 HP
2.5L
LPG
Euro 2
1592 kg
~€316/trimestre de imposto de circulação

Gerações

Preços e quilometragem por ano

AnoPreço médioQuilometragem médiaAnúncios
2004€4,950123,250 km1
2003€1,990172,000 km2

Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).

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