Seat Tarraco KN2
2018–2024O Seat Tarraco KN2 (2018–2024) custa em média €33,790 no mercado europeu de usados, com base em 40 anúncios. Os preços típicos vão de €22,495 a €41,668, consoante o ano e o estado.
Potência
150 - 190 HP
112 - 142 kW
Combustível
Gasolina, Gasóleo, Híbrido (gasolina/elétrico)
Caixa de velocidades
Various
Cilindrada
1.4 - 2.0 L
Classe de emissões
Euro 6
Tipos de carroçaria
SUV / Todo-o-terreno / Pick-up
4/5
portas
5 ou 7
lugares
Blue
Cor
- Anos de produção
- 2018–2024
- Carroçarias
- suv
Factos do modelo
Dados de fábrica de 6.370 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)
Potência de fábrica
150–245 HP
mediana 150 HP (110 kW)
Preço de tabela original
€47,942.00
mediana quando novo (NL)
CO₂ (WLTP, mediana)
112 g/km
Autonomia EV (mediana)
50 km
Sistemas de propulsão
Gasolina/diesel 58% · Híbrido plug-in 42%
Distribuição de caixa
Automática 80% · Manual 20%
Tipos de carroçaria
Estate 100%
Dimensões (C × L)
4.74 × 1.84 m
distância entre eixos 2.79 m
Peso em ordem de marcha
1.741 kg
reboque até 1.800 kg
Motores disponíveis
Mais Comum
1.5L Petrol
A escolha mais popular para este modelo.
150 HP
1.5L
Petrol
Euro 6
1621 kg
~€186/trimestre de imposto de circulação
Híbrido
1.4L Hybrid (petrol/electric)
Escolha ecológica.
150 HP
1.4L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
1868 kg
~€178/trimestre de imposto de circulação
Mais Potente
2.0L Petrol
Suave e refinado.
190 HP
2.0L
Petrol
Euro 6
1808 kg
~€220/trimestre de imposto de circulação
2.0L Diesel
Eficiente para longas distâncias.
150 HP
2.0L
Diesel
Euro 6
1777 kg
~€462/trimestre de imposto de circulação
1.5L LPG
150 HP
1.5L
LPG
Euro 6
1670 kg
~€345/trimestre de imposto de circulação
Gerações
Preços e quilometragem por ano
| Ano | Preço médio | Quilometragem média | Anúncios |
|---|---|---|---|
| 2024 | €41,668 | 13,736 km | 13 |
| 2023 | €37,123 | 18,523 km | 7 |
| 2022 | €32,333 | 72,276 km | 3 |
| 2021 | €30,155 | 81,735 km | 8 |
| 2020 | €23,831 | 102,477 km | 7 |
| 2019 | €22,495 | 98,000 km | 2 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).
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