Suzuki Swift SA310
1983–1989O Suzuki Swift SA310 (1983–1989) custa em média €8,850 no mercado europeu de usados, com base em 2 anúncios. Os preços típicos vão de €8,850 a €8,850, consoante o ano e o estado.

Potência
50 - 101 HP
37 - 75 kW
Combustível
Gasolina
Caixa de velocidades
Manual
Cilindrada
1.0 - 1.3 L
Classe de emissões
Euro 0
Tipos de carroçaria

Desportivo / Coupé, Citadino
2/3
portas
1
lugares
Green
Cor
- Anos de produção
- 1983–1989
- Carroçarias
- hatchback
Factos do modelo
Dados de fábrica de 148 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)
Potência de fábrica
50–101 HP
mediana 65 HP (48 kW)
Sistemas de propulsão
Gasolina/diesel 100%
Tipos de carroçaria
Hatchback 100%
Dimensões (C × L)
3.67 × 1.54 m
distância entre eixos 2.24 m
Peso em ordem de marcha
798 kg
reboque até 800 kg
Motores disponíveis
Mais Comum
1.3 GL
A escolha mais popular para este modelo.
67 HP
1.3L
Petrol
Euro 0
805 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
1.0 GL
Suave e refinado.
50 HP
1.0L
Petrol
Euro 0
770 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
Mais Potente
1.3 GTI
Suave e refinado.
101 HP
1.3L
Petrol
Euro 0
846 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
1.3 GLX
Suave e refinado.
67 HP
1.3L
Petrol
Euro 0
820 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
GL
Suave e refinado.
50 HP
1.0L
Petrol
Euro 0
775 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
1.3 GS
Suave e refinado.
73 HP
1.3L
Petrol
Euro 0
790 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
1.0 GA
Suave e refinado.
50 HP
1.0L
Petrol
Euro 0
770 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
1.0L Petrol
Suave e refinado.
50 HP
1.0L
Petrol
Euro 0
772 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
1.3 GC
Suave e refinado.
67 HP
1.3L
Petrol
Euro 0
804 kg
~€56/trimestre de imposto de circulação
Gerações
Preços e quilometragem por ano
| Ano | Preço médio | Quilometragem média | Anúncios |
|---|---|---|---|
| 1988 | €8,850 | 66,728 km | 2 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).
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