Buick Riviera E-body
1963–1965Buick Riviera E-body (1963–1965) — Hollanda araç sicilinden (RDW) fabrika verileri. Bu nesil için CarOntologia'da şu anda aktif ilan yok.

Güç
141 - 364 HP
105 - 271 kW
Yakıt
-
Vites
-
Motor Hacmi
5.0 - 7.5 L
Emisyon Sınıfı
Euro 0
Kasa Tipleri

-
N/A
kapı
N/A
koltuk
N/A
Renk
- Üretim yılları
- 1963–1965
- Kasa tipleri
- Hardtop
Model bilgileri
Hollanda araç kaydındaki (RDW açık verisi) 26 kayıttan elde edilen fabrika verileri
Fabrika çıkış gücü
224–344 HP
medyan 326 HP (240 kW)
Güç aktarma organları
Benzinli/Dizel 100%
Kasa tipleri
Coupé 75% · Sedan 25%
Boş ağırlık
1.982 kg
Mevcut motorlar
En Yaygın
LPG
Bu model için en popüler seçenek.
359 HP
LPG
Euro 0
2190 kg
~€490/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
Petrol
Sarsıntısız ve rafine.
Petrol
Euro 0
2123 kg
~€271/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
7.5L Petrol
Dinamik ve güçlü.
254 HP
7.5L
Petrol
Euro 0
2205 kg
~€288/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
En Güçlü
7.0L Petrol
Yüksek performans seçeneği.
364 HP
7.0L
Petrol
Euro 0
2110 kg
~€271/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
7.5L LPG
Yüksek performans seçeneği.
314 HP
7.5L
LPG
Euro 0
2213 kg
~€490/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
6.6L Petrol
Yüksek performans seçeneği.
320 HP
6.6L
Petrol
Euro 0
1930 kg
~€237/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
5.7L Petrol
Sarsıntısız ve rafine.
184 HP
5.7L
Petrol
Euro 0
1909 kg
~€237/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
CONVERTIBLE
Sarsıntısız ve rafine.
152 HP
5.0L
Petrol
Euro 0
1880 kg
~€237/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
7.4L Petrol
Dinamik ve güçlü.
286 HP
7.4L
Petrol
Euro 0
2082 kg
~€271/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
5.0L Petrol
Sarsıntısız ve rafine.
141 HP
5.0L
Petrol
Euro 0
1860 kg
~€237/çeyrek dönem motorlu taşıt vergisi
Nesiller
- E-body1963–1965First generationHardtop
- E-body1966–1970Second generationHardtop
- E-body1971–1973Third generationHardtop
- E-body1974–1976Fourth generationCoupe
- B-body1977–1978Fifth generationCoupe
- E-body1979–1985Sixth generationConvertible · Coupe
- E-body1986–1993Seventh generationCoupe
- G II-body1995–1999Eighth generationCoupe