Suzuki Vitara
LY · 2015–presentEl Suzuki Vitara cuesta de media €18,213 en el mercado europeo de segunda mano, según 39 anuncios de 1998–2024. Los precios típicos van de €5,195 a €18,917 según el año y el estado.
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Potencia
102 - 140 HP
76 - 104 kW
Combustible
Gasolina, Diésel, Híbrido (gasolina/eléctrico)
Transmisión
Various
Cilindrada
1.0 - 2.0 L
Clase de emisiones
Euro6d, Euro6, Euro6d-TEMP, Euro2
Tipos de carrocería
SUV / Todoterreno / Pickup
2/3 o 4/5
puertas
4 o 5
plazas
Green
Color
Datos del modelo
Datos de fábrica de 2,507 matriculaciones en el registro de vehículos holandés (datos abiertos RDW)
Potencia de fábrica
102–129 HP
mediana 129 HP (95 kW)
Precio de lista original
€32,425.00
mediana cuando era nuevo (NL)
CO₂ (WLTP, mediana)
119 g/km
Sistemas de propulsión
Híbrido 100%
Distribución de cajas de cambio
Manual 57% · Automático 43%
Carrocerías
Hatchback 100%
Dimensiones (L × A)
4.18 × 1.78 m
distancia entre ejes 2.50 m
Peso en vacío
1,255 kg
remolca hasta 1,500 kg
Motores disponibles
Más común
1.4L Petrol (129hp) Euro6d
La opción más popular para este modelo.
129 HP
1.4L
Petrol
Euro6d
1.6L Diesel (120hp) Euro6
Eficiente para largas distancias.
120 HP
1.6L
Diesel
Euro6
Híbrido
1.4L Hybrid (petrol/electric) (129hp) Euro6
Opción ecológica.
129 HP
1.4L
Hybrid (petrol/electric)
Euro6
Híbrido
1.5L Hybrid (petrol/electric) (102hp) Euro6
Opción ecológica.
102 HP
1.5L
Hybrid (petrol/electric)
Euro6
1.0L Petrol (111hp) Euro6
Suave y refinado.
111 HP
1.0L
Petrol
Euro6
Más potente
1.4L Petrol (140hp) Euro6
Suave y refinado.
140 HP
1.4L
Petrol
Euro6
1.5L Petrol (116hp) Euro6d-TEMP
Suave y refinado.
116 HP
1.5L
Petrol
Euro6d-TEMP
1.6L Petrol (120hp) Euro6
Suave y refinado.
120 HP
1.6L
Petrol
Euro6
2.0L Petrol (136hp) Euro2
Suave y refinado.
136 HP
2.0L
Petrol
Euro2
Generaciones
Precios y kilometraje por año
| Año | Precio medio | Kilometraje medio | Anuncios |
|---|---|---|---|
| 2024 | €18,917 | 55,732 km | 37 |
| 1998 | €5,195 | 113,340 km | 2 |
Los precios de mercado son medias de anuncios europeos activos. Los datos de fábrica proceden del registro neerlandés de vehículos (datos abiertos RDW).