BMW 320 E30

1982–1991

La BMW 320 E30 (1982–1991) coûte en moyenne €22,420 sur le marché européen de l'occasion, sur la base de 12 annonces. Les prix typiques vont de €22,157 à €22,788 selon l'année et l'état.

BMW 320 E30
Puissance
150 - 193 HP
112 - 144 kW
Carburant
Essence
Transmission
Various
Cylindrée
2.0 - 2.8 L
Classe d'émissions
Euro 1, Euro 0, Euro 2
Types de carrosserie
body
Break, Cabriolet / Roadster, Voiture de sport / Coupé, Berline
2/3 ou 4/5
portes
5 ou 4
places
Grey
Couleur
Années de production
1982–1991
Carrosseries
sedan, coupe, convertible, wagon

Fiche technique

Données d'usine basées sur 1 414 immatriculations au registre néerlandais (données ouvertes RDW)

Puissance d'usine
102–431 HP
médiane 126 ch (93 kW)
CO₂ (NEDC, médiane)
167 g/km
Motorisations
Essence/diesel 100%
Carrosseries
Sedan 59% · Convertible 31% · Estate 7%
Poids à vide
1 243 kg
capacité de remorquage jusqu'à 1 200 kg

Moteurs disponibles

Le plus courant

320i

Le choix le plus populaire pour ce modèle.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 1
1375 kg
~152 €/trimestre de taxe routière

320i AUT

Souple et raffinée.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 1
1425 kg
~152 €/trimestre de taxe routière

320 I

Souple et raffinée.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 0
1365 kg
~152 €/trimestre de taxe routière

320

Souple et raffinée.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 1
1410 kg
~152 €/trimestre de taxe routière

320 I AUT.U9

Souple et raffinée.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 0
1400 kg
~152 €/trimestre de taxe routière

320i AUT.U9

Souple et raffinée.

156 HP
2.0L
Petrol
Euro 1
1410 kg
~152 €/trimestre de taxe routière

320i

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 1
1375 kg
~152 €/trimestre de taxe routière

320 I

Souple et raffinée.

150 HP
Petrol
Euro 2
1465 kg
~169 €/trimestre de taxe routière
Le plus puissant

320i

Souple et raffinée.

193 HP
2.8L
Petrol
Euro 2
1411 kg
~152 €/trimestre de taxe routière

Générations

Prix et kilométrage par année

AnnéePrix moyenKilométrage moyenAnnonces
1990€22,157104,835 km7
1989€22,788124,424 km5

Les prix du marché sont des moyennes d'annonces européennes en ligne. Les données constructeur proviennent du registre néerlandais des véhicules (données ouvertes RDW).

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