Peugeot 308 T7
2007–2013La Peugeot 308 T7 (2007–2013) coûte en moyenne €7,595 sur le marché européen de l'occasion, sur la base de 11 annonces. Les prix typiques vont de €3,490 à €8,885 selon l'année et l'état.
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Puissance
95 - 136 HP
71 - 101 kW
Carburant
Essence, Diesel
Transmission
Various
Cylindrée
1.4 - 2.0 L
Classe d'émissions
Euro 4, Euro 5
Types de carrosserie
Fourgon / Minibus, Cabriolet / Roadster, Berline, Break
2/3 ou 4/5
portes
4, 7 ou 5
places
Grey
Couleur
- Années de production
- 2007–2013
- Carrosseries
- hatchback, wagon, coupe, convertible, sedan
Fiche technique
Données d'usine basées sur 15 144 immatriculations au registre néerlandais (données ouvertes RDW)
Puissance d'usine
77–207 HP
médiane 120 ch (88 kW)
Prix catalogue d'origine
€25,521.00
médian à neuf (NL)
CO₂ (WLTP, médiane)
159 g/km
Motorisations
Essence/diesel 100%
Répartition des boîtes de vitesses
Manuelle 85% · Automatique 15%
Carrosseries
MPV 47% · Hatchback 28% · Estate 14%
Poids à vide
1 416 kg
capacité de remorquage jusqu'à 1 547 kg
Moteurs disponibles
Le plus courant
1.6L Petrol
Le choix le plus populaire pour ce modèle.
120 HP
1.6L
Petrol
Euro 4
1395 kg
~152 €/trimestre de taxe routière
1.6L Diesel
Efficace pour les longs trajets.
112 HP
1.6L
Diesel
Euro 5
1474 kg
~355 €/trimestre de taxe routière
1.4L Petrol
Souple et raffinée.
95 HP
1.4L
Petrol
Euro 4
1346 kg
~136 €/trimestre de taxe routière
1.6L LPG
120 HP
1.6L
LPG
Euro 4
1442 kg
~258 €/trimestre de taxe routière
Le plus puissant
2.0L Diesel
Efficace pour les longs trajets.
136 HP
2.0L
Diesel
Euro 5
1650 kg
~391 €/trimestre de taxe routière
CC SPORT VTI
Souple et raffinée.
120 HP
1.6L
Petrol
Euro 5
1555 kg
~186 €/trimestre de taxe routière
1.6L null
1.6L
1362 kg
CC
Souple et raffinée.
120 HP
1.6L
Petrol
Euro 5
1610 kg
~186 €/trimestre de taxe routière
Générations
Prix et kilométrage par année
| Année | Prix moyen | Kilométrage moyen | Annonces |
|---|---|---|---|
| 2012 | €7,752 | 121,616 km | 3 |
| 2011 | €8,885 | 106,495 km | 6 |
| 2009 | €3,490 | 160,461 km | 2 |
Les prix du marché sont des moyennes d'annonces européennes en ligne. Les données constructeur proviennent du registre néerlandais des véhicules (données ouvertes RDW).
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