Peugeot Boxer First generation
1981–1993La Peugeot Boxer First generation (1981–1993) — données constructeur issues du registre néerlandais des véhicules (RDW). Aucune annonce en ligne pour cette génération sur CarOntologia actuellement.
Puissance
73 - 95 HP
54 - 71 kW
Carburant
-
Transmission
-
Cylindrée
2.5 L
Classe d'émissions
Euro 0
Types de carrosserie
-
N/A
portes
N/A
places
N/A
Couleur
- Années de production
- 1981–1993
- Carrosseries
- van, minibus, pickup
Fiche technique
Données d'usine basées sur 192 immatriculations au registre néerlandais (données ouvertes RDW)
Puissance d'usine
69–125 HP
médiane 84 ch (62 kW)
CO₂ (NEDC, médiane)
262 g/km
Motorisations
Essence/diesel 100%
Carrosseries
Camper 100%
Poids à vide
2 465 kg
capacité de remorquage jusqu'à 1 598 kg
Moteurs disponibles
Le plus courant
280L
Le choix le plus populaire pour ce modèle.
73 HP
2.5L
Diesel
Euro 0
2415 kg
~676 €/trimestre de taxe routière
290 G52 KAMPEERAUTO
Efficace pour les longs trajets.
Diesel
Euro 0
2420 kg
~676 €/trimestre de taxe routière
Le plus puissant
290
Efficace pour les longs trajets.
95 HP
2.5L
Diesel
Euro 0
2590 kg
~748 €/trimestre de taxe routière
280 L
Efficace pour les longs trajets.
73 HP
2.5L
Diesel
Euro 0
2412 kg
~676 €/trimestre de taxe routière
290 G 52 KAMPEERAUTO
Efficace pour les longs trajets.
Diesel
Euro 0
2510 kg
~712 €/trimestre de taxe routière
280 G52 KAMPEERAUTO
Efficace pour les longs trajets.
Diesel
Euro 0
2400 kg
~676 €/trimestre de taxe routière
290G52 KAMPEERAUTO
Efficace pour les longs trajets.
Diesel
Euro 0
2560 kg
~748 €/trimestre de taxe routière
280
Efficace pour les longs trajets.
73 HP
2.5L
Diesel
Euro 0
2520 kg
~712 €/trimestre de taxe routière
280L
Efficace pour les longs trajets.
73 HP
Diesel
Euro 0
2740 kg
~783 €/trimestre de taxe routière
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