Audi Q5 GU
2024–presenteO Audi Q5 GU (2024–presente) custa em média €55,587 no mercado europeu de usados, com base em 17 anúncios. Os preços típicos vão de €55,587 a €55,587, consoante o ano e o estado.

Potência
204 - 265 HP
152 - 198 kW
Combustível
Híbrido (gasolina/elétrico), Gasóleo, Gasolina
Caixa de velocidades
Automática
Cilindrada
2.0 L
Classe de emissões
Euro 6
Tipos de carroçaria

SUV / Todo-o-terreno / Pick-up
4/5
portas
5
lugares
Black
Cor
- Anos de produção
- 2024–presente
- Carroçarias
- suv, coupe
Factos do modelo
Dados de fábrica de 2.757 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)
Potência de fábrica
204–265 HP
mediana 261 HP (192 kW)
Preço de tabela original
€83,608.00
mediana quando novo (NL)
CO₂ (WLTP, mediana)
50 g/km
Autonomia EV (mediana)
80 km
Sistemas de propulsão
Híbrido plug-in 99% · Híbrido 1%
Distribuição de caixa
Automática 100%
Tipos de carroçaria
Estate 66% · Hatchback 34%
Dimensões (C × L)
4.70 × 1.91 m
distância entre eixos 2.83 m
Peso em ordem de marcha
2.182 kg
reboque até 2.000 kg
Motores disponíveis
Mais Comum
TFSI E
A escolha mais popular para este modelo.
252 HP
2.0L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
2245 kg
~€216/trimestre de imposto de circulação
Híbrido
50 TFSI E
Dinâmico e potente.
265 HP
2.0L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
2150 kg
~€203/trimestre de imposto de circulação
Híbrido
SB TFSI E
Dinâmico e potente.
252 HP
2.0L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
2245 kg
~€216/trimestre de imposto de circulação
Híbrido
55 TFSI E
Dinâmico e potente.
265 HP
2.0L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
2150 kg
~€203/trimestre de imposto de circulação
Híbrido
2.0L Hybrid (petrol/electric)
Dinâmico e potente.
204 HP
2.0L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
1848 kg
~€165/trimestre de imposto de circulação
2.0L Diesel
Dinâmico e potente.
204 HP
2.0L
Diesel
Gerações
Preços e quilometragem por ano
| Ano | Preço médio | Quilometragem média | Anúncios |
|---|---|---|---|
| 2024 | €55,587 | 17,024 km | 17 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).
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