BMW 320 E30

1982–1991

O BMW 320 E30 (1982–1991) custa em média €22,420 no mercado europeu de usados, com base em 12 anúncios. Os preços típicos vão de €22,157 a €22,788, consoante o ano e o estado.

BMW 320 E30
Potência
150 - 193 HP
112 - 144 kW
Combustível
Gasolina
Caixa de velocidades
Various
Cilindrada
2.0 - 2.8 L
Classe de emissões
Euro 1, Euro 0, Euro 2
Tipos de carroçaria
body
Descapotável / Roadster, Carrinha, Desportivo / Coupé, Berlina
4/5 ou 2/3
portas
4 ou 5
lugares
Black
Cor
Anos de produção
1982–1991
Carroçarias
sedan, coupe, convertible, wagon

Factos do modelo

Dados de fábrica de 1.414 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)

Potência de fábrica
102–431 HP
mediana 126 HP (93 kW)
CO₂ (NEDC, mediana)
167 g/km
Sistemas de propulsão
Gasolina/diesel 100%
Tipos de carroçaria
Sedan 59% · Convertible 31% · Estate 7%
Peso em ordem de marcha
1.243 kg
reboque até 1.200 kg

Motores disponíveis

Mais Comum

320i

A escolha mais popular para este modelo.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 1
1375 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação

320i AUT

Suave e refinado.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 1
1425 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação

320 I

Suave e refinado.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 0
1365 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação

320

Suave e refinado.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 1
1410 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação

320 I AUT.U9

Suave e refinado.

150 HP
2.0L
Petrol
Euro 0
1400 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação

320i AUT.U9

Suave e refinado.

156 HP
2.0L
Petrol
Euro 1
1410 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação

320i

Suave e refinado.

Petrol
Euro 1
1375 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação

320 I

Suave e refinado.

150 HP
Petrol
Euro 2
1465 kg
~€169/trimestre de imposto de circulação
Mais Potente

320i

Suave e refinado.

193 HP
2.8L
Petrol
Euro 2
1411 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação

Gerações

Preços e quilometragem por ano

AnoPreço médioQuilometragem médiaAnúncios
1990€22,157104,835 km7
1989€22,788124,424 km5

Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).

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