BMW 320 G20

2019–presente

O BMW 320 G20 (2019–presente) custa em média €31,790 no mercado europeu de usados, com base em 140 anúncios. Os preços típicos vão de €23,185 a €58,994, consoante o ano e o estado.

BMW 320 G20
Potência
163 - 190 HP
122 - 142 kW
Combustível
Gasóleo, Gasolina, Híbrido (gasolina/elétrico), Híbrido (gasóleo/elétrico)
Caixa de velocidades
Various
Cilindrada
2.0 L
Classe de emissões
Euro 6
Tipos de carroçaria
body
Carrinha, Berlina
4/5
portas
5 ou 4
lugares
Silver
Cor
Anos de produção
2019–presente
Restyling
2022
Carroçarias
sedan, wagon

Factos do modelo

Dados de fábrica de 10.755 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)

Potência de fábrica
163–190 HP
mediana 175 HP (129 kW)
Preço de tabela original
€59,739.00
mediana quando novo (NL)
CO₂ (WLTP, mediana)
100 g/km
Autonomia EV (mediana)
58 km
Sistemas de propulsão
Gasolina/diesel 54% · Híbrido plug-in 43% · Híbrido 3%
Distribuição de caixa
Automática 100%
Tipos de carroçaria
Estate 54% · Sedan 46%
Dimensões (C × L)
4.71 × 1.83 m
distância entre eixos 2.85 m
Peso em ordem de marcha
1.730 kg
reboque até 1.557 kg

Motores disponíveis

Mais Comum

320i

A escolha mais popular para este modelo.

184 HP
2.0L
Petrol
Euro 6
1590 kg
~€186/trimestre de imposto de circulação
Híbrido

320e

Escolha ecológica.

163 HP
2.0L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
1900 kg
~€178/trimestre de imposto de circulação
Mais Potente

320d

Eficiente para longas distâncias.

190 HP
2.0L
Diesel
Euro 6
1655 kg
~€426/trimestre de imposto de circulação
Híbrido

320d

Escolha ecológica.

190 HP
2.0L
Hybrid (diesel/electric)
Euro 6
1705 kg
~€325/trimestre de imposto de circulação

320d ED

Eficiente para longas distâncias.

163 HP
2.0L
Diesel
Euro 6
1645 kg
~€391/trimestre de imposto de circulação

Gerações

Preços e quilometragem por ano

AnoPreço médioQuilometragem médiaAnúncios
2025€58,9942,007 km2
2024€45,81316,768 km21
2023€39,99748,507 km14
2022€31,30868,080 km19
2021€28,55484,212 km36
2020€25,860101,966 km28
2019€23,185110,108 km20

Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).

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