Mazda MX-5

4 gerações · 1989–presente

O Mazda MX-5 foi produzido em 4 gerações entre 1989 e presente. No mercado europeu de usados custa em média €18,845, com base em 74 anúncios — de €6,045 para o NB a €23,989 para o ND.

Gerações do Mazda MX-5

Em que diferem as gerações do Mazda MX-5

Em que diferem as gerações do Mazda MX-5
GeraçãoNDNCNBNA
Anos de produção2015–presente2005–20151997–20051989–1997
Preço médio em usado€23,989€12,824€6,045€9,650
Intervalo de preços habitual€16,770 – €33,995€5,170 – €15,355€2,999 – €6,833€8,495 – €13,200
Quilometragem média47,260 km110,386 km147,560 km159,095 km
Anúncios4710710
Potência126–208 HP110–182 HP90–245 HP88–298 HP
CombustívelPetrolPetrol · LPGPetrol · LPGPetrol
Caixa de velocidadesManual 95% · Automática 5%Manual 98% · Automática 2%Manual 99% · Automática 1%
CarroçariasConvertibleConvertibleConvertibleConvertible
Comprimento × largura3.92 × 1.74 m4.01 × 1.72 m
Distância entre eixos2.31 m2.33 m2.27 m2.26 m
Peso em vazio1,080 kg1,155 kg1,098 kg1,056 kg
CO₂ (NEDC, mediana)144 g/km173 g/km196 g/km152 g/km
Lugares e portas2 lugares · 2 portas2 lugares · 2 portas2 lugares · 2 portas2 lugares · 2 portas
Preço de tabela original€39,814€32,715€27,954€500
Registos NL2,9414,0663,8803,029

Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica (potência, peso, CO₂, dimensões, preço de tabela original) vêm do registo automóvel neerlandês (dados abertos RDW), agregados pelos anos-modelo de cada geração.

Que geração do Mazda MX-5 escolher

Preços e quilometragem por ano

AnoPreço médioQuilometragem médiaAnúncios
2025€33,9954 km2
2024€32,4421,342 km3
2023€28,6788,408 km11
2021€25,90024,769 km2
2019€23,31463,980 km8
2018€21,39855,383 km7
2017€19,94478,679 km6
2016€17,56482,419 km6
2015€16,770104,523 km2
2014€15,35579,693 km4
2013€14,12094,540 km4
2006€5,170203,465 km2
2003€2,999199,500 km1
2002€6,100146,586 km2
1999€6,725101,875 km2
1998€6,833168,250 km2
1995€8,852160,261 km6
1991€8,495173,600 km2
1990€13,200141,094 km2

Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).

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