Mazda MX-5 ND
2015–presenteO Mazda MX-5 ND (2015–presente) custa em média €23,989 no mercado europeu de usados, com base em 47 anúncios. Os preços típicos vão de €16,770 a €33,995, consoante o ano e o estado.
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Potência
126 - 160 HP
94 - 119 kW
Combustível
Gasolina
Caixa de velocidades
Various
Cilindrada
1.5 - 2.0 L
Classe de emissões
Euro 6, Euro 5
Tipos de carroçaria
Descapotável / Roadster, Desportivo / Coupé
2/3
portas
2
lugares
Red
Cor
- Anos de produção
- 2015–presente
- Carroçarias
- convertible
Factos do modelo
Dados de fábrica de 2.941 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)
Potência de fábrica
126–208 HP
mediana 147 HP (108 kW)
Preço de tabela original
€39,814.00
mediana quando novo (NL)
CO₂ (WLTP, mediana)
152 g/km
Sistemas de propulsão
Gasolina/diesel 100%
Distribuição de caixa
Manual 95% · Automática 5%
Tipos de carroçaria
Convertible 100%
Dimensões (C × L)
3.92 × 1.74 m
distância entre eixos 2.31 m
Peso em ordem de marcha
1.080 kg
reboque até 1.600 kg
Motores disponíveis
Mais Comum
1.5L Petrol
A escolha mais popular para este modelo.
131 HP
1.5L
Petrol
Euro 6
1050 kg
~€87/trimestre de imposto de circulação
Mais Potente
2.0L Petrol
Suave e refinado.
160 HP
2.0L
Petrol
Euro 6
1100 kg
~€103/trimestre de imposto de circulação
1.8L Petrol
Suave e refinado.
126 HP
1.8L
Petrol
Euro 5
1150 kg
~€103/trimestre de imposto de circulação
Mais Potente
MX 5
Suave e refinado.
160 HP
2.0L
Petrol
Euro 6
1090 kg
~€103/trimestre de imposto de circulação
MX5
Suave e refinado.
159 HP
2.0L
Petrol
Euro 6
1210 kg
~€119/trimestre de imposto de circulação
Gerações
Preços e quilometragem por ano
| Ano | Preço médio | Quilometragem média | Anúncios |
|---|---|---|---|
| 2025 | €33,995 | 4 km | 2 |
| 2024 | €32,442 | 1,342 km | 3 |
| 2023 | €28,678 | 8,408 km | 11 |
| 2021 | €25,900 | 24,769 km | 2 |
| 2019 | €23,314 | 63,980 km | 8 |
| 2018 | €21,398 | 55,383 km | 7 |
| 2017 | €19,944 | 78,679 km | 6 |
| 2016 | €17,564 | 82,419 km | 6 |
| 2015 | €16,770 | 104,523 km | 2 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).
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