Peugeot 308 P5
2021–presenteO Peugeot 308 P5 (2021–presente) custa em média €22,011 no mercado europeu de usados, com base em 22 anúncios. Os preços típicos vão de €11,315 a €27,028, consoante o ano e o estado.
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Potência
131 - 156 HP
98 - 116 kW
Combustível
Gasóleo, Gasolina, Híbrido (gasolina/elétrico)
Caixa de velocidades
Various
Cilindrada
1.2 - 1.6 L
Classe de emissões
Euro 6, Z
Tipos de carroçaria
Berlina, Carrinha, Citadino
4/5
portas
5
lugares
Blue
Cor
- Anos de produção
- 2021–presente
- Carroçarias
- hatchback, wagon
Factos do modelo
Dados de fábrica de 12.670 registos no registo automóvel holandês (dados abertos RDW)
Potência de fábrica
110–262 HP
mediana 132 HP (97 kW)
Preço de tabela original
€38,608.00
mediana quando novo (NL)
CO₂ (WLTP, mediana)
123 g/km
Autonomia EV (mediana)
83 km
Sistemas de propulsão
Gasolina/diesel 58% · Híbrido plug-in 22% · Híbrido 13%
Distribuição de caixa
Automática 69% · Manual 31%
Tipos de carroçaria
Estate 62% · Hatchback 32% · MPV 6%
Dimensões (C × L)
4.64 × 1.85 m
distância entre eixos 2.73 m
Peso em ordem de marcha
1.416 kg
reboque até 1.223 kg
Motores disponíveis
Mais Comum
1.2L Petrol
A escolha mais popular para este modelo.
131 HP
1.2L
Petrol
Euro 6
1385 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação
Híbrido
1.6L Hybrid (petrol/electric)
Escolha ecológica.
150 HP
1.6L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
1734 kg
~€152/trimestre de imposto de circulação
Híbrido
1.2L Hybrid (petrol/electric)
Escolha ecológica.
136 HP
1.2L
Hybrid (petrol/electric)
Euro 6
1510 kg
~€127/trimestre de imposto de circulação
Elétrico
Electric
Escolha ecológica.
156 HP
Electric
Z
1791 kg
~€66/trimestre de imposto de circulação
1.5L Diesel
Eficiente para longas distâncias.
131 HP
1.5L
Diesel
Euro 6
1457 kg
~€355/trimestre de imposto de circulação
Gerações
Preços e quilometragem por ano
| Ano | Preço médio | Quilometragem média | Anúncios |
|---|---|---|---|
| 2024 | €27,028 | 15,232 km | 5 |
| 2023 | €25,159 | 51,392 km | 8 |
| 2022 | €20,512 | 66,889 km | 5 |
| 2021 | €11,315 | 93,735 km | 4 |
Os preços de mercado são médias de anúncios europeus ativos. Os dados de fábrica provêm do registo neerlandês de veículos (dados abertos RDW).
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