Dodge Charger Second generation

1968–1970

La Dodge Charger Second generation (1968–1970) — données constructeur issues du registre néerlandais des véhicules (RDW). Aucune annonce en ligne pour cette génération sur CarOntologia actuellement.

Dodge Charger Second generation
Puissance
150 - 432 HP
112 - 322 kW
Carburant
-
Transmission
-
Cylindrée
5.2 - 7.2 L
Classe d'émissions
Euro 0
Types de carrosserie
body
-
N/A
portes
N/A
places
N/A
Couleur
Années de production
1968–1970
Carrosseries
coupe

Fiche technique

Données d'usine basées sur 217 immatriculations au registre néerlandais (données ouvertes RDW)

Puissance d'usine
150–840 HP
médiane 341 ch (251 kW)
CO₂ (NEDC, médiane)
269 g/km
Motorisations
Essence/diesel 100%
Carrosseries
Coupé 93% · Sedan 6% · Hatchback 1%
Poids à vide
1 772 kg
capacité de remorquage jusqu'à 1 417 kg

Moteurs disponibles

Le plus courant

7.2L Petrol

Le choix le plus populaire pour ce modèle.

381 HP
7.2L
Petrol
Euro 0
1766 kg
~220 €/trimestre de taxe routière
Le plus courant

Petrol

Le choix le plus populaire pour ce modèle.

231 HP
Petrol
Euro 0
1760 kg
~220 €/trimestre de taxe routière

6.3L Petrol

Option haute performance.

335 HP
6.3L
Petrol
Euro 0
1775 kg
~220 €/trimestre de taxe routière

R/T

Option haute performance.

374 HP
7.2L
Petrol
Euro 0
1796 kg
~220 €/trimestre de taxe routière

5.2L Petrol

Dynamique et puissante.

233 HP
5.2L
Petrol
Euro 0
1720 kg
~203 €/trimestre de taxe routière

LPG

LPG
Euro 0
1776 kg
~374 €/trimestre de taxe routière

RT

Option haute performance.

374 HP
7.2L
Petrol
Euro 0
1813 kg
~220 €/trimestre de taxe routière

500

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
1720 kg
~203 €/trimestre de taxe routière

6.2L Petrol

Option haute performance.

335 HP
6.2L
Petrol
Euro 0
1779 kg
~220 €/trimestre de taxe routière
Le plus puissant

RT

Option haute performance.

432 HP
Petrol
Euro 0
1860 kg
~237 €/trimestre de taxe routière

7.2L LPG

Option haute performance.

375 HP
7.2L
LPG
Euro 0
1856 kg
~403 €/trimestre de taxe routière

R/T

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
1820 kg
~220 €/trimestre de taxe routière

S/E

Souple et raffinée.

150 HP
Petrol
Euro 0
1732 kg
~203 €/trimestre de taxe routière

500

LPG
Euro 0
1776 kg
~374 €/trimestre de taxe routière

Générations

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