Mazda 323 BD

1980–1985

La Mazda 323 BD (1980–1985) — données constructeur issues du registre néerlandais des véhicules (RDW). Aucune annonce en ligne pour cette génération sur CarOntologia actuellement.

Mazda 323 BD
Puissance
71 HP
53 kW
Carburant
-
Transmission
-
Cylindrée
1.5 L
Classe d'émissions
Euro 0
Types de carrosserie
body
-
N/A
portes
N/A
places
N/A
Couleur
Années de production
1980–1985
Carrosseries
hatchback, sedan

Fiche technique

Données d'usine basées sur 216 immatriculations au registre néerlandais (données ouvertes RDW)

Puissance d'usine
56–88 HP
médiane 72 ch (53 kW)
Motorisations
Essence/diesel 100%
Carrosseries
Estate 50% · Hatchback 42% · Sedan 8%
Poids à vide
942 kg
capacité de remorquage jusqu'à 915 kg

Moteurs disponibles

Le plus courant

HB-3DX

Le choix le plus populaire pour ce modèle.

Petrol
Euro 0
935 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

1.3

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
950 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

NB-VDX

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
950 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

NB-DX

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
950 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

HB-3VDX

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
935 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

323HB 3ADX

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
940 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

1.3 SN3

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
920 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

1.5

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
948 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

HB-5DX

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
945 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

NB-ADX

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
950 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

1.1

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
930 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

HB-3GT

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
950 kg
~71 €/trimestre de taxe routière
Le plus puissant

1.5

Souple et raffinée.

71 HP
1.5L
Petrol
Euro 0
990 kg
~87 €/trimestre de taxe routière

1.4 SN3A

Souple et raffinée.

Petrol
Euro 0
940 kg
~71 €/trimestre de taxe routière

Générations

Toutes les générations de Mazda 323

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